terça-feira, 12 de agosto de 2008
ANÁLISE TÉCNICA: GP DA HUNGRIA
Estes asas tipo orelha de coelho (ou de viado) no meio do bico da Mclaren MP4-23 foram introduzidas na Hungria. É uma solução não que proporciona uma melhor qualidade de fluxo aéreo para o carro da dianteira para a traseira, melhorando o downforce na parte central e na parte traseira do carro.
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2 comentários:
fluxos, refluxos e contrafluxos à parte... ficou feio pakas hein!!!
hein??
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