terça-feira, 25 de outubro de 2011
MAIS UM BRASILEIRO EM INTERLAGOS*
* Por Téo José
O Grande Prêmio do Brasil, encerramento da temporada da Fórmula 1, dia 27 de novembro, poderá ter mais pilotos brasileiros. Fiquei sabendo que Lucas Di Grassi disse, durante o GP da Coreia, na Rede Globo, que tem boas chances de correr. Agora, de forma oficial, Luiz Razia, que é reserva na Lotus, afirma que participará da primeira sessão de treinos livres na sexta-feira e ainda busca combustível financeiro para estar no grid. Acredito que um lugar na prova esteja sendo negociado entre 450 e 600 mil dólares. O que é muita grana para andar nas seis últimas posições e sem nenhuma garantia que vai ter a mesma atenção dada ao titular do time.
Entendo que quando estamos envolvidos nisto buscamos uma chance. Na sua cabeça está que vai entrar e se destacar. Fazer uma corrida fantástica. Mas a chance disto acontecer é remota, muito remota. Mas cada um tem uma cabeça e cada um sabe o que aperta no bolso. Sobre o piloto, analisando sua carreira e conversando com pessoas que já estiveram em outras categoria com ele, não me empolga. Tomara que esta minha primeira analise seja errada. Mas acho que não.
O Grande Prêmio do Brasil, encerramento da temporada da Fórmula 1, dia 27 de novembro, poderá ter mais pilotos brasileiros. Fiquei sabendo que Lucas Di Grassi disse, durante o GP da Coreia, na Rede Globo, que tem boas chances de correr. Agora, de forma oficial, Luiz Razia, que é reserva na Lotus, afirma que participará da primeira sessão de treinos livres na sexta-feira e ainda busca combustível financeiro para estar no grid. Acredito que um lugar na prova esteja sendo negociado entre 450 e 600 mil dólares. O que é muita grana para andar nas seis últimas posições e sem nenhuma garantia que vai ter a mesma atenção dada ao titular do time.
Entendo que quando estamos envolvidos nisto buscamos uma chance. Na sua cabeça está que vai entrar e se destacar. Fazer uma corrida fantástica. Mas a chance disto acontecer é remota, muito remota. Mas cada um tem uma cabeça e cada um sabe o que aperta no bolso. Sobre o piloto, analisando sua carreira e conversando com pessoas que já estiveram em outras categoria com ele, não me empolga. Tomara que esta minha primeira analise seja errada. Mas acho que não.
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Um comentário:
será???
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